近年來，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在智能化、信息化、數(shù)字化趨勢的引導(dǎo)下紛紛轉(zhuǎn)型，酒鋼物資計(jì)量系統(tǒng)因時(shí)而動(dòng)，積極加入到了智能化變革大潮中，助力企業(yè)精細(xì)化智能化管理。

 

 

 

酒鋼物資計(jì)量業(yè)務(wù)主要是進(jìn)廠原燃料、中間產(chǎn)品、出廠產(chǎn)成品的物資計(jì)量，計(jì)量數(shù)據(jù)用于供應(yīng)商、采購商的財(cái)務(wù)結(jié)算以及各分子公司之間結(jié)算和指標(biāo)統(tǒng)計(jì)分析。2011年，集團(tuán)公司投資建設(shè)了物資量遠(yuǎn)程集中計(jì)量系統(tǒng)，宏興股份公司、東興鋁業(yè)公司二期部分汽車衡、軌道衡實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程集中計(jì)量、防范計(jì)量舞弊、現(xiàn)場無人值守、車輛跟蹤管理等功能，酒鋼計(jì)量管理水平和廠區(qū)物流管理水平進(jìn)一步提高。

 

 

 

據(jù)檢驗(yàn)檢測中心計(jì)量維檢作業(yè)區(qū)作業(yè)長韓強(qiáng)介紹，當(dāng)前物資自動(dòng)計(jì)量技術(shù)日趨成熟，酒鋼檢驗(yàn)檢測中心積極順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢，通過流程再造、技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)一步提升物資計(jì)量服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)了物資自動(dòng)計(jì)量，助力企業(yè)在內(nèi)部實(shí)現(xiàn)高效能的經(jīng)營管理、生產(chǎn)管理與技術(shù)創(chuàng)新。

 

 

 

2021年以來，隨著集團(tuán)公司生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，物資計(jì)量業(yè)務(wù)量逐年倍增，原有計(jì)量系統(tǒng)已運(yùn)行10年，計(jì)量方式已不能完全滿足公司精細(xì)化管理的要求。部分設(shè)備已經(jīng)停產(chǎn)，在現(xiàn)有平臺功能及計(jì)量模式下，計(jì)量站點(diǎn)及現(xiàn)場票據(jù)打印點(diǎn)還需要人員現(xiàn)場值守，部分汽車衡、軌道衡仍需人員遠(yuǎn)程操作，勞動(dòng)生產(chǎn)效率低下，計(jì)量及時(shí)性得不到保證。此外，現(xiàn)有軟件平臺的技術(shù)水平已經(jīng)落伍，設(shè)備裝備水平已不能滿足目前的計(jì)量管理需求。

 

 

 

韓強(qiáng)表示，按照酒鋼“三新一高”發(fā)展要求，檢驗(yàn)檢測中心正加快推進(jìn)實(shí)施“酒鋼物資計(jì)量智能化改造”項(xiàng)目。該項(xiàng)目將建立集團(tuán)公司物資量智能計(jì)量統(tǒng)一平臺，對承擔(dān)集團(tuán)公司本部相關(guān)業(yè)務(wù)的38臺衡器進(jìn)行現(xiàn)場硬件升級和增配，結(jié)合車號識別、RFID射頻、二維碼識別等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)汽車衡計(jì)量業(yè)務(wù)自動(dòng)計(jì)量、軌道衡自動(dòng)計(jì)量。同時(shí)，該計(jì)量系統(tǒng)將與本部爐料倉儲、倉儲一碼通等系統(tǒng)銜接并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，計(jì)量票據(jù)實(shí)現(xiàn)自助打印和電子化管理。